据了解,事故风电机组由中国南方汽车生产,故障变频柜采用美超导公司提供的产品,中国南方汽车相关人士表示,事故原因尚不清楚,中国南方汽车和华能正在与当地安全监督部门调查事故。但他还表示,事故发生时,风电机组正在停止维修,因此事故不是由风电机组的质量问题造成的。这并不是说设备没有问题。这位知情人士说,但肯定还有其他原因。专家表示,事故可能是超导变频柜本身或相关电路的问题,导致火灾和事故。
华能通辽风电有限公司(以下简称华能通辽风电)一期建设30万千瓦风电机组。据了解,珠日河风电二期一期已恢复投产。除了事故中的风扇,其他100多台风扇已经能够正常工作了。
华能通辽风电党群人事部人士告诉本报记者,火灾事故是由风机设备制造商的维修人员在维修过程中引起的,但具体原因正在调查中。
据知情人士透露,珠日河第二场附近的牧民是**个报告风扇火灾的人。2月7日下午4点,牧民报告了灾情,救援人员随后赶到。然而,由于消防设备无法达到80米的火灾高度,现场无法控制火灾。大火持续了近12个小时,第二天凌晨3点左右自然熄灭。现场照片显示,所有发生事故的风扇舱都被烧毁,三片叶片受到不同程度的损坏。
据了解,当机组发生事故时,共有两人在进行变频柜故障消除工作,消防人员在塔筒第二平台上发现一具尸体,头部落地,无法识别。另一个人失踪了。
近年来,随着越来越多的风电厂投入运营,风电机组不时发生火灾。国家电力监督管理委员会首席工程师杨坤此前表示,自2010年以来,中国的风机事故频繁发生,并呈上升趋势。2011年1月至7月,全国约有8台机组因各种原因被火灾完全烧毁。大多数国产风机只在风机舱和塔底部放置了几个便携式灭火器,而地面消防设备由于高度不足,对风机起火无能为力。一旦发生火灾,消防人员和风电厂工作人员都无法及时采取救援措施,只能等待明火自然熄灭。
风机火灾隐患是全球风电行业面临的共同问题,但与国外相应的强制性规范和标准相比,国内风电场消防系统标准仍落后,风电开发商对此缺乏足够的重视。
中国风能行业协会秘书长秦海燕告诉我们的记者,根据中国风能行业协会对中国风电场运行事故的调查,如此严重事故的原因通常是国内企业无法跟上风电场运行维护的管理。
风机设备有相应的保护措施。只要按照规范操作,即使存在质量问题,也不会发生如此大的事故。秦海燕说:类似的事故也发生在国外风电场,但由于其更先进的管理,这是罕见的。
对于华能通辽风电事故,他说,风机本身火灾点很少,上面有操作人员,引起如此大的火灾,风电场开发商和风机设备经销商都负责,同时再次表明,我国风电场运行管理情况需要改进,包括变频柜电气部件质量和技术也需要改进。